MERCEDES EQA 250
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MOTOR ELÉCTRICO |
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PROPÓSITO |
Impulsar al vehículo / Generar corriente |
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POTENCIA |
190Cv/140Kw |
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GENERADOR |
? |
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TIPO DE MOTOR |
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TENSIÓN HV |
420V |
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CAPACIDAD BATERÍA HV |
75,5Kw |
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TIPO DE BATERÍA |
Ion Litio |
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MODO DESENERGIZACIÓN |
Debajo del volante existe una tapa, que al retirarla, hay un pulsador que corta por completo la tensión. En caso de accidente, el bombero o especialista deberá asegurar el vehículo de esa forma. |
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AUTONOMÍA |
492 - 530Km |
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EMBRAGUE |
No |
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NºVELOCIDADES |
1 |
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TIPO DE MECANISMO |
Pares de engranajes |
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VELOCIDAD MAX |
160Kmh/ 0-100 en 8,9s |
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PAR MOTOR NM |
530Nm al instante |
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CICLO CONSUMO |
WLTP |
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DISTINTIVO DGT |
0 Emisiones |
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CONSUMO |
15 – 16kwh/100km |
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SISTEMA REFRIGERACIÓN |
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TIPO |
Compresor A/C |
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TENSIÓN |
? |
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REFRIGERACIÓN BATERÍA |
Liquida |
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INVERSOR |
? |
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CARGADOR |
? |
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CONVERTIDOR |
DC/DC |
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RECARGA |
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CC |
100Kw |
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TIEMPO RECARGA CC A 100Kw |
0 – 80% en 35 min |
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CA |
11Kw |
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TIEMPO RECARGA CA A 3,7Kw |
20h |
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TIEMPO RECARGA CA A 7,4Kw |
10h |
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TIEMPO RECARGA CA A 11Kw |
6,5h |

















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